Što je automobilski mikro prekidač?

Automobilski prekidačiopćenito imaju temeljnu komponentu tzvautomobilski mikro prekidači, koji su dobro integrirani, jednostavni za instalaciju i minijaturizirani te se mogu široko koristiti u automobilskim prekidačima.Mikro prekidač je vrsta kontakta s malim razmakom, koji ima mehanizam brzog djelovanja i radi s određenim hodom i određenom silom.Pokriven je kućištem s pogonskom šipkom izvana.Zbog malog razmaka između kontakata, nazvan je mikro prekidač, poznat i kao osjetljivi prekidač.

Ključne točke koje treba izdvojiti su: mali kontaktni razmak, brzo djelovanje i pokrivanje školjke.U Dodatku,automobilski mikro prekidačiimaju dug životni vijek i visoku pouzdanost.Iz prekidača sjedala se može vidjeti da je strujni krug relativno jednostavan i da ga treba izravno spojiti na motor sjedala.Prekidač ima tri mikro prekidača, a napajanje se izravno uključuje ili isključuje pomoću mikro prekidača.'

Theautomobilski mikro prekidačuglavnom uključuje pogonsku šipku, pomične dijelove i statičke kontakte.

Pogonska šipka: Kao dio prekidača, vanjska sila prenosi se na unutarnju strukturu šrapnela kako bi gurnula pokretni kontakt na prekidač.

Pokretni dio: odnosi se na dio mehanizma kontakta prekidača, koji se ponekad naziva i pokretna opruga.Pokretni dio sadrži pokretne kontakte.Kontakti sklopki za jaku struju uglavnom su od srebrnih legura.Obično se koriste kontakti od srebrnog kositrenog oksida koji su otporni na električno trošenje, zavarivanje, dobru vodljivost i mali i stabilan kontaktni otpor.

Razmak između kontakata: To je interval između statičkog kontakta i pokretnog kontakta, a također je i efektivna udaljenost prekidača.

Slično tome, svaka funkcija prekidača za podizanje stakla odgovara mikro prekidaču, a princip je isti, uključujući pomične dijelove, kontaktne razmake itd.

Ukratko,automobilski mikro prekidačje vanjska sila koja djeluje na pomične dijelove preko pogonskih dijelova.Kada se pomični dio pomakne do kritične točke, generira se trenutna radnja, tako da se pokretni kontakt i statični kontakt na kraju pomičnog dijela brzo spajaju ili odvajaju.Kada se sila na pogonskom dijelu ukloni, pomični dio proizvodi obrnutu silu, a kada obrnuti hod dopunskog pogonskog dijela dosegne kritičnu točku pomičnog dijela, obrnuto djelovanje se trenutno završava.

Automobilski mikro prekidačje mali predmet koji se široko koristi u društvenom životu za uključivanje ili prekidanje strujnog kruga.Mnogi sada dizajnirani mikro prekidači također imaju funkciju sprječavanja električnih požara.S razvojem tehnologije, neka vrsta mikro prekidača će se koristiti u automobilskim dijelovima, koje nazivamo mikro prekidači.

Poznato je da se prekidači često koriste.Ako su proizvodni proces i materijali komponenti nekvalificirani, životni vijek će se uvelike smanjiti, a čak će se i korišteni električni uređaji/oprema ozbiljno oštetiti.Posebno u primjeni elektroničke opreme, instrumentacije, elektroenergetskih sustava, zrakoplovstva i drugih područja.Ovi mikro prekidači zahtijevaju česte promjene kruga za izvođenje automatske kontrole i zaštite.Auto mikro prekidačisu mali, ali također igraju vrlo važnu ulogu.Ako postoje nedostaci u procesu ili tehnologiji, sklopka će imati slabu snagu oporavka i ne može zadovoljiti potrebe korištenja, čime se smanjuje njegov vijek trajanja.Naravno, sada u praktičnim primjenama, zbog istraživanja i razvoja novih tehnologijaautomobilski mikro prekidačikorišteni su vrlo otporni i imaju dug vijek trajanja.

Zapravo, aauto mikro prekidačopćenito treba bazu, poklopac prekidača baze i ugrađeni dodatak.U prostoru koji zatvaraju poklopac prekidača i baza, koja je jezgra prekidača, nalaze se tipke.Prekidač ne trebamo sami izrađivati, ali moramo shvatiti da što je gumb finiji i što je materijal bolji, to je bolji učinak korištenja prekidača i duži vijek trajanja.

Uz kontinuiranu nadogradnju automobila,mikro prekidač automobila, kao važan dio koji utječe na pokretanje i zaustavljanje automobila, također neprestano nadograđuje svoju tehnologiju za bolju primjenu.